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路虎發(fā)現(xiàn)4車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效

m.365shiwu.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2016年01月30

一輛行駛里程僅6000km的2015款路虎發(fā)現(xiàn)四�？蛻�(hù)反映：無(wú)法用車(chē)外門(mén)把手使車(chē)輛角鎖和閉鎖。

故障診斷接車(chē)后試車(chē)，發(fā)現(xiàn)客戶(hù)反映的故障確實(shí)存在，但用遙控鑰匙可以正常使車(chē)輛解鎖和閉鎖。將電源模式切換至IG ON狀態(tài)，關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，組合儀表顯示所有車(chē)門(mén)關(guān)閉正常。用故障檢測(cè)儀檢查，無(wú)相關(guān)故障代碼存儲(chǔ)。

如圖1所示，該車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的工作原理為：客戶(hù)攜帶遙控鑰匙并握住車(chē)門(mén)外把手時(shí)，車(chē)門(mén)外把手上的解鎖開(kāi)關(guān)發(fā)送解鎖信號(hào)至無(wú)鑰匙控制模塊（KVM）；KVM激活車(chē)門(mén)外把手內(nèi)的低頻天線(xiàn)，該天線(xiàn)向遙控鑰匙發(fā)射一個(gè)125 kHz的信號(hào)；在收到低頻信號(hào)后，遙控鑰匙發(fā)送一個(gè)315 MHz且包含授權(quán)代碼信號(hào)給射頻接收器；射頻接收器通過(guò)LIN線(xiàn)將授權(quán)代碼轉(zhuǎn)發(fā)給KVM，KVM檢查并審核該代碼是否有效；KVM判定授權(quán)代碼合法后，通過(guò)中速CAN線(xiàn)向中央智能接線(xiàn)盒（CJB）發(fā)送解鎖請(qǐng)求；CJB確認(rèn)解鎖請(qǐng)求，并通過(guò)中速CAN線(xiàn)將解鎖請(qǐng)求發(fā)送給前部車(chē)門(mén)控制模塊；前部車(chē)門(mén)控制模塊驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)使前部車(chē)門(mén)解鎖，同時(shí)通過(guò)LIN線(xiàn)將車(chē)門(mén)解鎖請(qǐng)求發(fā)送到后部車(chē)門(mén)控制模塊，后部車(chē)門(mén)控制模塊驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)使后部車(chē)門(mén)解鎖；當(dāng)車(chē)門(mén)外把手達(dá)到其行程的80%時(shí)，車(chē)門(mén)外把手離合器開(kāi)關(guān)閉合并搭鐵，其信號(hào)傳給KVM；當(dāng)車(chē)門(mén)外把手被拉動(dòng)至其完全行程時(shí)，KVM驅(qū)動(dòng)車(chē)門(mén)插銷(xiāo)組件中的快動(dòng)插銷(xiāo)釋放電動(dòng)機(jī)松開(kāi)車(chē)門(mén)插銷(xiāo)，車(chē)門(mén)打開(kāi)。

由無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的原理推斷該車(chē)可能的故障原因有：車(chē)門(mén)外把手及其線(xiàn)路故障；射頻接收器及其線(xiàn)路故障；KVM損壞。所有車(chē)門(mén)外把手及其線(xiàn)路均存在故障的可能性不大，暫時(shí)排除；使用遙控鑰匙可以正常解鎖及閉鎖，說(shuō)明射頻接收器及其線(xiàn)路也正常。操作各車(chē)門(mén)外把手，同時(shí)用故障檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)各車(chē)門(mén)外把手的解鎖及閉鎖信號(hào)，均正常，說(shuō)明KVM能正常接收各車(chē)門(mén)外把手的解鎖及閉鎖信號(hào)。診斷至此，懷疑KVM損壞，無(wú)法處理來(lái)自各車(chē)門(mén)外把手的解鎖及閉鎖信號(hào)。

故障排除更換KVM并編程后試車(chē)，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能恢復(fù)正常，故障排除。

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