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別克君威車踩制動踏板AB故別克昂科雷發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮告燈亮

m.365shiwu.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

一輛行駛里程約16萬km的別克君威3. 0L轎車。客戶反映一踩制動踏板ABS故障警告燈立即點(diǎn)亮。

故障診斷：經(jīng)確認(rèn)，故障確實(shí)存在。連接故障診斷儀對ABS系統(tǒng)進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼C1233（右前車輪輪速傳感器電路開路或短路）。在記錄并清除故障碼后，在不同車速、路況反復(fù)踩下制動踏板，當(dāng)ABS故障警告燈點(diǎn)亮?xí)r查詢故障碼仍為C1233。從ABS數(shù)據(jù)清單的實(shí)時圖形中調(diào)出左前、右前車輪轉(zhuǎn)速傳感器的信號波形，對比2個前輪輪速傳感器的信號波形變化情況。當(dāng)右前車輪顯示的信號波形陡然升高時，ABS故障警告燈便會突然點(diǎn)亮。測量傳感器電阻正常，測量傳感器相關(guān)線路未見異常。

為保險(xiǎn)起見，決定重新對ABS至輪速傳感器之間的線路進(jìn)行仔細(xì)測量。于是斷開ABS控制單元插頭并用導(dǎo)線短接右前車輪輪速插頭，同時用手反復(fù)拉動相關(guān)線束后，再從ABS控制單元插頭處測量ABS控制單元到右前車輪輪速之間線束的斷路、搭鐵短路情況發(fā)現(xiàn)，此段線束在空調(diào)液氣分離器右側(cè)的低壓管接頭處與發(fā)動機(jī)線束相互摩擦，最終導(dǎo)致棕黃色的右前車輪轉(zhuǎn)速信號線搭鐵短路。

在對損壞的線路進(jìn)行維修并重新固定這段發(fā)動機(jī)線束后，故障排除。

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