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    隨著高溫天氣的到來，不少車主發(fā)現(xiàn)夏季的耗油量直線上升，每月養(yǎng)車成本也明顯增加。記者了解到，夏季行車的耗油量要比平常上漲10%左右。然而，不少車主卻并不知道他們的一些省油做法非但不省油，反而進(jìn)入了節(jié)油誤區(qū)。

    空調(diào)開得早關(guān)得晚

    夏天，很多車主在打火后就忙開空調(diào)。專家提醒大家這樣做不僅制冷效果不好，而且會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。上車后一定要先將所有車窗打開，等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開啟空調(diào)。為了涼爽，大多車主都會(huì)在熄火前關(guān)閉空調(diào)，這同樣不科學(xué)。專家建議大家要在到達(dá)目的地1.5公里時(shí)將A/C開關(guān)關(guān)閉，選擇室外循環(huán)，這樣做可充分干燥蒸發(fā)器表面，防止空調(diào)出現(xiàn)異味。

    空調(diào)溫度越低越好

    炎炎夏季，油耗顯著上升主要就因?yàn)槠�車空調(diào)使用率過高。因此，不少車主為了減少空調(diào)的使用率，提升空調(diào)的工效把空調(diào)溫度調(diào)得很低。要知道，自動(dòng)空調(diào)或半自動(dòng)空調(diào)在設(shè)置溫度的時(shí)候要盡量避免設(shè)在最低溫度。如果在最低溫度，空調(diào)泵就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位，加大了汽車的負(fù)載，達(dá)不到省油的目的。一般而言，車內(nèi)溫度小于車外5℃即可，否則出了車和外界接觸后也不舒服。

    關(guān)掉音響省電省油

    車內(nèi)電器的使用確實(shí)要消耗電能，類似DVD影音系統(tǒng)的耗電量著實(shí)不小，但大家最常使用的汽車音響的耗電量可以忽略不計(jì)，不必認(rèn)為開音響也會(huì)耗電而費(fèi)油。同時(shí)專家提示那些改裝車的朋友，其車輛由于加裝過音響系統(tǒng)等用電量大的設(shè)備，耗電會(huì)明顯高于普通車輛，而它們消耗的電力最終都要轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。所以，更需要注意電器的使用。

    多開車窗不開空調(diào)

    盡管在夏天，不少愛車朋友還是能不開空調(diào)就不開。這樣一方面可以呼吸到新鮮的空氣，另一方面自然是可以省油了，但他們似乎忽略了風(fēng)阻對(duì)車輛的影響。專家明確表示，開車窗無疑可以在某種程度上增加油耗，尤其是當(dāng)車速超過80km/h時(shí)，打開車窗后多耗費(fèi)的燃油與開空調(diào)耗費(fèi)的燃油基本相同。另外，專家認(rèn)為天窗對(duì)車輛油耗的影響實(shí)際并不大，但高速行駛時(shí)也應(yīng)盡量不開。

    加油過少過頻

    為了省油，大家可謂耗盡腦汁，最近又生出加油要“少吃多餐”的說法。一部分人認(rèn)為減輕車重就可以減少油耗，而最好的辦法就是少加油且頻加油。專家認(rèn)為適量少加一些油而減輕車重沒有問題，但這個(gè)適量是相對(duì)于一般意義上的加滿油而言的，絕不是只給車輛加1/3或以下的油，這樣頻繁加油不但沒有必要，還會(huì)因所加油的品質(zhì)不一造成燃燒的不充分。

    空調(diào)風(fēng)速越大越?jīng)?

    空調(diào)在夏天的作用至關(guān)重要，大家為了圖涼快經(jīng)常把空調(diào)的風(fēng)速設(shè)置在最高擋，孰不知風(fēng)速過大時(shí)空調(diào)的實(shí)際溫度往往達(dá)不到顯示的溫度。在此，專家建議大家在上車點(diǎn)火后要先等車內(nèi)溫度降低后再將空調(diào)打開并開到最高擋，這樣做不但可以迅速排出余存的熱風(fēng)，還能夠立即制冷。