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奧迪Q7不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)電動(dòng)座椅、空調(diào)不工作

m.365shiwu.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年01月08

一輛行駛里程約3萬km的奧迪Q7。該車不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電動(dòng)座椅、空調(diào)不工作。

故障診斷：

（1）當(dāng)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開點(diǎn)火鑰匙的情況下，有時(shí)電動(dòng)座椅、空調(diào)等設(shè)備不能操作；但發(fā)動(dòng)機(jī)可正常啟動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后電動(dòng)座椅、空調(diào)等設(shè)備可正常操作。

（2）用VAS5052對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，相關(guān)系統(tǒng)無故障碼記錄，只有61 蓄電池調(diào)節(jié)有斷電等級(jí)1、2、3、5的間歇故障。

（3）讀取61 蓄電池調(diào)節(jié)01組數(shù)據(jù)流第二區(qū)的電壓，打開點(diǎn)火時(shí)為12. 57V，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為13. 75V。均為正常。

（4）檢查運(yùn)輸模式為關(guān)閉狀態(tài)。對(duì)能量管理控制單元重新匹配，故障依舊。使用蓄電池檢測(cè)儀VAS5097 A檢測(cè)蓄電池，第一次檢測(cè)結(jié)果良好，第二次檢測(cè)結(jié)果良好，第三次檢測(cè)結(jié)果請(qǐng)充電，蓄電池有虧電現(xiàn)象。對(duì)蓄電池充電2小時(shí)后，故障排除。

（5）使用VAS5051檢測(cè)車輛靜態(tài)電流210mA，有異常（正常為小于50mA），檢查發(fā)現(xiàn)此車加裝GPS定位系統(tǒng)，將此系統(tǒng)斷電后靜態(tài)電流為30mA，正常。

（6）因靜態(tài)電流過大導(dǎo)至放電，蓄電池電量不足引起，充足電后，系統(tǒng)正常。

故障總結(jié)：加裝GPS定位系統(tǒng)有漏電導(dǎo)致蓄電池虧電，車輛電氣系統(tǒng)受限。

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