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變速器易跳擋

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：man46627111 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-06-13 08:44:55 【大中小】

故障現(xiàn)象:
一輛日野KB212汽車在行駛中，當(dāng)變速器換入三擋時(shí)，常出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象，道路不平或重載上坡時(shí)跳擋現(xiàn)象更加明顯，有時(shí)只得靠手按住變速桿才能保證不跳擋。

故障分析與排除:
因?yàn)樘鴵豕收铣霈F(xiàn)在變速器的第三擋上，所以只需對(duì)變速器三擋的有關(guān)部件進(jìn)檢查。經(jīng)檢查，自鎖裝置、三擋換擋撥叉、撥叉軸、三擋齒輪均正常。為消除疑慮，更換了部分懷疑有問(wèn)題的零件，但故障依然沒有得到徹底排除。
最后，在仔細(xì)檢查輸出軸上的三擋齒輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)該齒輪有軸向間隙(達(dá)0.15mm)，齒輪的齒牙有偏邊磨損，略呈錐形。按照《日野汽車使用說(shuō)明書》的要求，該齒輪是不應(yīng)該有軸向間隙的。為便于齒輪的修配，該車廠家還專門供應(yīng)用于該齒輪消除軸向間隙的調(diào)整墊片。用調(diào)整墊片消除齒輪的軸向間隙后，故障被排除。
如沒有三擋齒軸向調(diào)整墊片，可自制尺寸相同的調(diào)整墊片，也可以采用點(diǎn)焊法消除軸向間隙。其方法使：用厚薄規(guī)測(cè)出該齒輪軸向間隙值；取出該齒輪，在其端面根據(jù)所測(cè)間隙的數(shù)值確定點(diǎn)焊的厚度，而后在齒輪端面用電弧焊沿圓周均布3個(gè)焊點(diǎn)，用砂輪、銼刀加工焊點(diǎn)，使其高度與所測(cè)的間隙一致即可。

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