01M自動變速器為4擋全自動無級變速器，有4個前進(jìn)擋和1個倒車擋，通過排擋桿在擋位選擇區(qū)可供選擇的位置有：P、R、N、D、3、2、1。各位置的名稱及使用方法如下：

    （1）P：停車擋   只有在車輛完全停穩(wěn)時，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅(qū)動車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無法轉(zhuǎn)動。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

    （2）R：倒車擋   只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移人或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛人R擋，特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時，千萬不能在前行中掛人R擋，那樣會使自動變速器嚴(yán)重?fù)p壞。

    （3）N：空擋   在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下，車輛靜止或車速低于5km/h時，掛入該擋后，排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想、移出該擋，需踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕方可移出，在車速高于5km/h時，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

    （4）D：驅(qū)動擋   一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動機(jī)負(fù)荷等參數(shù)，控制變速器在1-4擋中自由切換。

    （5）3：坡路擋   在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換人4擋，這樣，在下坡時提高了發(fā)動機(jī)的制動效果。

    （6）2：長坡?lián)?nbsp;  遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛人不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發(fā)動機(jī)的制動效果。

    （7）1：陡坡?lián)?nbsp;  在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態(tài)，而不會換人其他3個前進(jìn)擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可最大限度地利用發(fā)動機(jī)的制動效果。

    2.使用注意事項(xiàng)

    （1）只有排擋桿置于P、N位置時，方可起動發(fā)動機(jī)；在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下，若想移出這兩個擋位，必須先踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。

    （2）自動變速器車無法用牽引或推動起動的方法起動發(fā)動機(jī)，因?yàn)锳TF油泵不工作，自動變速器無法建立起正常的工作油壓。

    （3）P擋可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。

    （4）若短時停車，例如遇到交通信號紅燈時，不必將排擋桿換人N擋，此時只需踏住制動踏板即可。

    （5）車輛被牽引時排擋桿須置于N位置；牽引時車速不可超過5Okm/h，牽引距離也不能超過5Okm；若需牽引更長的距離，需將驅(qū)動車輪升離地面。

    （6）若自動變速器的控制單元因電氣故障而導(dǎo)致其進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，此時只有3、1、R擋可以工作，不要認(rèn)為尚有擋位可用，就不去修理，應(yīng)及時查明故障并排除，否則會損壞自動變速器內(nèi)的多片離合器。

    （7）在寒冷的冬季，行車前先起動發(fā)動機(jī)預(yù)熱1min后再掛擋行駛。

    3.保養(yǎng)

    01M自動變速器所用油為ATF油，由于ATF油作為主要的工作介質(zhì)，既要傳遞壓力，又要起潤滑作用，經(jīng)常在高溫和有雜質(zhì)的環(huán)境下工作，因此對ATF油的使用有兩點(diǎn)要求：一是要定期更換；二是必須使用大眾公司提供的ATF油。用于01M自動變速器的ATF油顏色為黃色，該油抗高溫，作為備件提供的ATF油，其備件號為：G052 162 A₁（0.5L）和G052 162 A₂（1L），若自動變速器出現(xiàn)故障，首先應(yīng)對ATF油進(jìn)行檢查。

    （1）換油里程   公務(wù)及商務(wù)用車，一般情況下5萬km更換一次ATF油；對于出租車或經(jīng)常在較惡劣的條件下工作的車輛，要把換油里程縮短為2.5萬km，對于家庭用車及私人用車，由于行駛里程較短，因此要求每2年更換一次ATF油。

    （2）ATF油加注量  新的01M自動變速器加油量為5.3L，換油量為3L，主減速器加油量為0.75L，因主減速器與變速器二者不相通，因此主減速器中的油免更換。

    （3）ATF油面高度的檢查  由于01M自動變速器沒有油尺，其油面高度的檢查應(yīng)按下述方法進(jìn)行。

    ①檢查條件   變速器控制單元不準(zhǔn)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)；ATF油溫不能超過30℃；車輛平放于舉升架上；發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，且排擋桿置于P擋位置。

    ②檢查方法  連接故障閱讀儀V.A G1551或V.A.G1552，進(jìn)入地址02-變速器電控系統(tǒng)，選擇08功能下05數(shù)據(jù)組，觀察ATF油溫,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；舉升汽車，拆下自動變速器油底殼上用于檢查油面的螺塞，之后觀察螺塞孔內(nèi)的溢流管，當(dāng)油溫達(dá)到35-45℃時，溢流管處應(yīng)剛好有油滴出，說明油量正好；若無油滴出，則需補(bǔ)加ATF油直至溢流管處有油滴出為止；更換螺塞的密封圈，之后用15N·m力矩擰緊。

    ③更換ATF油方法   拆下油底殼上用于檢查油面的螺塞；用六角扳手?jǐn)Q出，位于螺塞孔內(nèi)的溢流管，放掉ATF油，拆下油底殼，更換滑閥箱下的ATF油濾清器；裝上油底殼及溢流管，用手?jǐn)Q緊螺塞；通過加油孔加入3L的ATF油；起動發(fā)動機(jī)并在靜止?fàn)顟B(tài)下將所有擋位都試掛一次；重新檢查ATF油面高度。