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診斷及維修斯巴魯森林人巡航系統(tǒng)故障

m.365shiwu.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2012-07-26

1 系統(tǒng)組成
斯巴魯森林人巡航控制系統(tǒng)由巡航控制主開關、巡航控制開關、車速傳感器、制動/制動燈開關、空擋起動開關（自動變速器）、離合器開關（手動變速器）、巡航控制模塊、巡航控制執(zhí)行器（真空控制式）等組成。巡航控制系統(tǒng)電路見圖1。

2 故障代碼診斷
使用斯巴魯診斷儀可以讀取巡航系統(tǒng)故障代碼，故障代碼的診斷方法如下：

2.1 故障代碼11（制動/制動燈開關故障）
（1）拔開制動/制動燈開關線束插接器，接通點火開關，接通巡航主開關。

（2）測量制動/制動燈開關線束側插接器端子2（藍/黃色導線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果有高于10V的電壓，進行下一步驟。否則檢查熔斷器/繼電器盒內(nèi)的16 號熔斷器以及制動/制動燈開關與熔斷器/繼電器盒之間的線束的連接故障。

（3）測量制動/制動燈開關線束側插接器端子4（黃/綠色導線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果有高于10V的電壓，進行下一步驟。否則檢查熔斷器/繼電器盒內(nèi)的16 號熔斷器以及制動/制動燈開關與巡航控制模塊之間的線束的連接故障。
（4）關閉巡航主開關以及點火開關，拔下巡航控制模塊線束插接器，分別測量巡航控制模塊線束側插接器端子8 （紅/黃色導線）和端子19（白/黑色導線）與制動/制動燈開關線束側插接器端子1 （紅/黃色導線）和3（白/黑色導線）之間的電阻，如果電阻值大于10Ω，進行下一步驟，否則維修線束。
（5）拆下制動/制動燈開關，測量開關端子1 與端子4 之間的電阻，在踏下制動踏板狀態(tài)下應大于1MΩ，在放松制動踏板狀態(tài)下應小于1Ω。測量開關端子2 與端子3 之間的電阻，在放松制動踏板狀態(tài)下應大于1MΩ，在踏下制動踏板狀態(tài)下應小于1Ω。否則更換制動/制動燈開關。

2.2 故障代碼12（離合器開關和空擋起動開關故障）
（1）對于自動變速器汽車，拔下空擋起動開關插接器，接通點火開關，接通巡航控制主開關，測量空擋起動開關線束側插接器端子12（黑/黃色導線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果電壓值大于10V，進行下一步驟。否則檢測空擋起動開關與巡航控制模塊之間的線束。

（2）關閉巡航控制主開關和點火開關，拆下起動機線束插接器，測量空擋起動開關線束側插接器端子7（黑/白色導線）與起動機線束插接器端子1（白/藍色導線）之間的電阻，如果電阻值小于10Ω，進行下一步驟。否則修理該線束。

（3）拆下空擋起動開關，測量空擋起動開關端子7與12之間的電阻，當變速桿在P 和N 位置狀態(tài)下，電阻值應小于1Ω，在其他位置狀態(tài)下，電阻值應大于1MΩ。
（4）對于手動變速器汽車，拔下離合器開關插接器，接通點火開關，接通巡航控制主開關，測量該開關線束側插接器端子2 （藍/橙色導線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果電壓值大于10V，進行下一步驟。否則檢測該開關與巡航控制模塊之間的線束。
（5）關閉巡航控制主開關和點火開關，測量離合器開關線束側插接器端子1（黑/紅色導線）與底盤搭鐵之間的電阻，如果電阻值小于10Ω，進行下一步驟。否則修理該線束。
（
6）拆下離合器開關，測量離合器開關端子1 與2 之間的電阻，在離合器踏板踏下狀態(tài)下，電阻值應大于1MΩ，在離合器踏板釋放狀態(tài)下，電阻值應小于1Ω。
2.3 故障代碼13、24 （車速傳感器故障）
（1）對于手動變速器汽車，拔下車速傳感器插接器，接通點火開關，測量該傳感器線束側插接器端子3（綠/橙色導線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果電壓值大于10V，進行下一步驟。否則檢測點火繼電器與車速傳感器之間的線束。
（2）關閉點火開關，拔下巡航控制模塊插接器，測量車速傳感器線束側插接器端子1 與巡航控制模塊線束側插接器端子18之間的綠/黑色導線的電阻。如果電阻值小于10Ω，進行下一步驟。否則修理該線束。
（3）測量車速傳感器線束側插接器端子2（黑/紅色導線）與發(fā)動機搭鐵之間的電阻。如果電阻值小于10Ω，進行下一步驟。否則修理該線束。
（4）連接車速傳感器插接器，將車開到自由滾筒上或?qū)④嚺e起，以20km/h的速度驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)，測量巡航控制模塊線束側插接器端子18與底盤搭鐵之間的電壓，如果電壓在低于1V到高于4V之間變化，應更換巡航控制模塊，否則更換車速傳感器。
（5）對于自動變速器汽車，拔下變速器控制模塊和巡航控制模塊插接器，測量巡航控制模塊線束側插接器端子18 與變速器控制模塊線束側插接器端子13（綠/黑色導線）之間的電阻。如果電阻值小于10Ω，進行下一步驟。否則修理該線束。
（6）連接變速器控制模塊插接器，將車開到自由滾筒上或?qū)④嚺e起，以10km/h 的速度驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)，測量變速器控制模塊線束側插接器端子13 與底盤搭鐵之間的電壓，如果電壓在低于1V到高于4V之間變化，應更換巡航控制模塊，否則更換變速器控制模塊。
2.4 故障代碼
14 （設定/減速開關、恢復/加速開關、取消開關故障）
（1）拔下巡航控制模塊線束插接器，接通點火開關，測量線束插接器端子6（淺綠/黑色導線）與底盤搭鐵之間的電壓。當按下設定/減速開關電壓大于10V，不按下開關電壓為0V時，進行下一步驟。否則進行步驟（4）。

（2）測量線
束插接器端子7 （紅/白色導線）與底盤搭鐵之間的電壓。當按下恢復/加速開關電壓大于10V，不按下開關電壓為0V時，進行下一步驟。否則進行步驟（4）。
（3）測量線束插接器端子7 以及端子6與底盤搭鐵之間的電壓。當按擋下取消開關電壓大于10V，不按下開關電壓為0V 時，說明巡航控制開關良好。否則進行步驟（4）。
（4）檢查喇叭是否工作，如果喇叭響，進行下一步驟。否則檢查主熔斷器盒內(nèi)的6 號熔斷器，檢查喇叭繼電器，檢查巡航控制開關與主熔斷器盒之間的線束。

（5）拆下巡航控制開關，按表1檢測巡航控制

開關各端子之間的電阻，如果檢測結果如表1，檢查巡航控制開關與巡航控制模塊之間的線束。否則更換巡航控制開關。2.5 故障代碼21、22、23 （真空閥、安全閥和通風閥故障）
（1）拔下巡航控制執(zhí)行器線束插接器，測量巡航控制執(zhí)行器端子2（紅/黃色導線）與端子3（黑/黃色導線）之間的電阻，如果電阻值小于22Ω，進行下一步驟，否則更換巡航控制執(zhí)行器。
（2）測量巡航控制執(zhí)行器端子2與端子1（紅/藍色導線）之間的電阻，如果電阻值小于55Ω，進行下一步驟，否則更換巡航控制執(zhí)行器。
（3）測量巡航控制執(zhí)行器端子2 與端子4（黑/綠色導線）之間的電阻，如果電阻值小于55Ω，進行下一步驟，否則更換巡航控制執(zhí)行器。
（4）拔下巡航控制模塊插接器，測量巡航控制模塊線束側插接器端子1 與執(zhí)行器線束側插接器端子1之間的紅/藍色導線電阻，測量巡航控制模塊線束側插接器端子8 與執(zhí)行器線束側插接器端子2 之間的紅/黃色導線電阻，測量巡航控制模塊線束側插接器端子11 與執(zhí)行器線束側插接器端子3 之間的黑/黃色導線電阻，測量巡航控制模塊線束側插接器端子2 與執(zhí)行器線束側插接器端子4之間的黑/綠色導線的電阻。如果他們的電阻值都小于10Ω，更換巡航控制模塊。否則修理或更換該線束。
2.6 故障代碼25 （巡航控制模塊內(nèi)置繼電器和CPU隨機存儲器故障）檢查巡航控制模塊的電源和搭鐵電路，如果正常，更換巡航控制模塊。