隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車越來(lái)越受人們的歡迎。汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)怎么樣呢？汽車美容日益受到關(guān)注，給大家分享汽車行業(yè)行情。

3·15特別策劃

主辦單位:廈門日?qǐng)?bào)社

監(jiān)督單位:廈門市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)

指導(dǎo)單位:廈門市誠(chéng)信促進(jìn)會(huì)、廈門市工商局專業(yè)市場(chǎng)分局、廈門市汽車流通協(xié)會(huì)、廈門市汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

聯(lián)動(dòng)媒體:廈門電視臺(tái)《車前線》、廈門經(jīng)濟(jì)交通廣播《我愛(ài)我車》、海西汽車網(wǎng)、廈門網(wǎng)、百家村社區(qū)、新浪廈門汽車、廈門車友網(wǎng)、廈門移動(dòng)電視、易車網(wǎng)

編者按:自上周本刊啟動(dòng)《維權(quán)互動(dòng)——買車用車有難題，趕快告訴我們》征集令之后，車友反響熱烈。為了幫助車友更好地維護(hù)自身消費(fèi)權(quán)益，本刊特別從廈門市工商局12315近百件汽車投訴案例中甄選了6件較為典型的案例，并特別邀請(qǐng)了廈門市汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)常志彪進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。當(dāng)然，如果您在購(gòu)車、養(yǎng)車、用車等方面遇到了麻煩事或者不公平待遇，請(qǐng)記得撥打本報(bào)汽車維權(quán)熱線（968820），我們將為你盡心幫忙。

　案例一

預(yù)繳訂金卻遲遲提不到車

案例回放:

去年8月，市民林先生在某品牌汽車4S店訂購(gòu)了一輛新車，并按照合同支付了訂金。4S店在購(gòu)車合同中向林先生承諾，45天左右提車，但時(shí)間過(guò)了60天，依然未能提車，林先生向汽車4S店提出退還訂金，遭到拒絕。

專家提醒:

要使用規(guī)范購(gòu)車合同

既然商家做出承諾，就應(yīng)該細(xì)化考慮各方面的因素，準(zhǔn)時(shí)備車，如果不能及時(shí)提車，也應(yīng)該事先和車主溝通。消費(fèi)者可以事先與汽車經(jīng)銷商約定好提車時(shí)間，并在購(gòu)車合同上明確。在簽訂合同的時(shí)候，消費(fèi)者一定要認(rèn)真研讀合同，以免出現(xiàn)誤解，如避免出現(xiàn)“45天左右”這樣模糊的時(shí)間約定。如果商家在合同約定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有把車交付，可認(rèn)定為違約，需要支付違約金。同時(shí)，消費(fèi)者在向經(jīng)銷商繳付訂金后，應(yīng)向商家索要收款收據(jù)。

案例二

汽車4S店收費(fèi)價(jià)格“虛高”

案例回放:

2011年5月，市民倪先生在某品牌汽車4S店購(gòu)買了一輛高級(jí)轎車，車內(nèi)裝有車載導(dǎo)航儀。由于地圖資源等需要更新，該車導(dǎo)航必須在4S店內(nèi)升級(jí)，倪先生驅(qū)車前往4S店升級(jí)導(dǎo)航設(shè)備，卻被告知需要手續(xù)費(fèi)1500元。倪先生認(rèn)為，市場(chǎng)上購(gòu)買一臺(tái)新的導(dǎo)航儀，只需約1000元，他表示難以接受。

專家提醒:

應(yīng)注意相關(guān)法律和規(guī)定

汽車4S店的收費(fèi)偏高，是最受消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，也是投訴比較多的問(wèn)題。消費(fèi)者可以自愿選擇附屬產(chǎn)品，對(duì)于收費(fèi)過(guò)高的4S店，可以拒絕購(gòu)買，如出現(xiàn)強(qiáng)制購(gòu)買的情況，可直接向12315投訴。

案例三

遭遇小故障車商拒絕換

案例回放:

投訴方于2011年1月購(gòu)買一輛某主流品牌轎車，商家承諾保修兩年或60000公里，現(xiàn)投訴方發(fā)現(xiàn)該車剎車出現(xiàn)故障，其到該品牌4S店進(jìn)行保修，工作人員檢查后稱是剎車總泵故障，但以其未在4S店保養(yǎng)為由拒絕予以保修，投訴方認(rèn)為不合理，現(xiàn)要求商家予以保修該車。

專家提醒:

此類問(wèn)題最好協(xié)商解決

有些汽車4S店規(guī)定，消費(fèi)者在“三包”期內(nèi)，如果不定期前往汽車4S店進(jìn)行保養(yǎng)，則被視為主動(dòng)放棄“三包”，4S店有可能拒絕車輛的免費(fèi)維修。廈門市并不存在這個(gè)問(wèn)題，只要是在維修期和維修范圍之內(nèi)，4S店都會(huì)進(jìn)行免費(fèi)維修。

汽車畢竟是消耗品，使用過(guò)程中難免出現(xiàn)各種各樣的小狀況，而由于檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的不完善，鑒定機(jī)構(gòu)的缺失，買賣雙方在權(quán)責(zé)歸屬上易出現(xiàn)分歧。對(duì)于小故障是否在保修范圍內(nèi)，要看各個(gè)廠家的規(guī)定，消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)就應(yīng)該了解或協(xié)商好。

案例四

使用不恰當(dāng)自身有責(zé)任

案例回放:

去年10月，何先生新購(gòu)進(jìn)一輛家用車，開了約一周后，發(fā)現(xiàn)汽車的電瓶不存電，他將車子開回了4S店，要求更換，遭到了拒絕。事后，他在消保委工作人員的建議下，先將車子開到汽車經(jīng)銷商處進(jìn)行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并不出在汽車本身，而是何先生在使用過(guò)程中操作不當(dāng)，使得電瓶的電漏完，才會(huì)充不進(jìn)去。由于汽車尚在保修期內(nèi)，該4S店就為何先生免費(fèi)更換了一個(gè)電瓶。

王先生的情況有些特殊，他是在汽車送修后，對(duì)修理結(jié)果不滿意，希望能退回維修款。但經(jīng)銷的4S店卻認(rèn)為維修已完成，加上王先生找不到繳納維修費(fèi)的發(fā)票，最終只同意將王先生繳納的1000元折合成維修保養(yǎng)費(fèi)，進(jìn)行返還。

專家提醒:

盡早檢查新車有無(wú)異常

廈門市還沒(méi)有把汽車納入三包范圍之內(nèi)，無(wú)法進(jìn)行整車退換，一般多是零部件掉換或維修。因此建議消費(fèi)者在提車和修車時(shí)務(wù)必認(rèn)真仔細(xì)地檢查，包括車的內(nèi)部和外部、底座、油、水等方面。在上牌、保險(xiǎn)前，多熟悉自己的車況，及早發(fā)現(xiàn)有異常的地方，便于維修。一旦發(fā)生維修或是保養(yǎng)不滿的情況，首先需要和商家協(xié)商，最好保留好票據(jù)。

案例五

三無(wú)產(chǎn)品惡性循環(huán)

案例回放:

投訴方于2010年12月因小轎車機(jī)油底殼破裂、活塞環(huán)故障送到廈門某汽配公司進(jìn)行付費(fèi)維修，費(fèi)用4000元左右，單據(jù)上注明:大修、保修1萬(wàn)公里。2011年10月28日，投訴方發(fā)現(xiàn)車子活塞環(huán)又出現(xiàn)故障且商家給予更換的部件為三無(wú)產(chǎn)品，投訴方向商家反映，未果，投訴方要求商家給予保修。（投訴方的車子屬于大修且現(xiàn)車子才行駛4000多公里）

專家提醒:

到正規(guī)維修廠修車

修車一定要選擇一個(gè)正規(guī)的維修廠。具有維修資質(zhì)和相關(guān)部門批準(zhǔn)的維修廠，在質(zhì)量、價(jià)格、規(guī)模、索賠都有一定保障。車主修車時(shí)要查看產(chǎn)品說(shuō)明，一定要使用原廠件，并要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。

案例六

4S店修車技術(shù)不過(guò)關(guān)

案例回放:

投訴方于2011年10月27日因小轎車有刮痕送到廈門某4S店做烤漆，費(fèi)用1480元，10月29日投訴方取車時(shí)發(fā)現(xiàn)車子烤漆有很多小的凹點(diǎn)，投訴方與商家協(xié)商處理，未果，投訴方要求商家給予合理說(shuō)法。工商工作人員于2011年10月31日接到投訴后多次電話聯(lián)系消費(fèi)者，于11月3日雙方達(dá)成一致意見(jiàn)，被訴方同意將汽車重新烤漆，同時(shí)在烤漆期間被訴方另派車輛供消費(fèi)者暫時(shí)使用。

專家提醒:

4S店要苦修“內(nèi)功”

一般來(lái)說(shuō)，4S店對(duì)維修效果都有嚴(yán)格要求和標(biāo)準(zhǔn)，作為專業(yè)維修者應(yīng)該具有過(guò)硬的技術(shù)。出現(xiàn)烤漆凹點(diǎn)就是維修方的過(guò)錯(cuò)，消費(fèi)者有權(quán)要求重新維修甚至賠償。4S店首先要在技術(shù)上完善自己，對(duì)員工要進(jìn)行定期培訓(xùn)，同時(shí)也要重視服務(wù)態(tài)度，從自身內(nèi)功開始苦修。