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BJ2021型吉普車后橋異響及原因簡析

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：李星lixing 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-11-28 13:50:33 【大中小】

    BJ2021型吉普車是輕型越野汽車，其前、后橋均為驅(qū)動(dòng)橋，具有良好的越野和涉水性能，在部隊(duì)作戰(zhàn)指揮中發(fā)揮著巨大作用。但若平時(shí)不注意維護(hù)保養(yǎng)或使用不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)故障甚至損壞，不但影響使用，而且造成經(jīng)濟(jì)損失�，F(xiàn)就BJ2021型吉普車后橋的異響及其原因作簡要分析。
    低速行駛時(shí)的敲擊聲
    BJ2021型吉普車低速行駛時(shí)出現(xiàn)敲擊聲，一般是由于萬向節(jié)叉或半軸齒輪止推墊圈磨損、主動(dòng)錐齒輪軸孔磨損引起的。
    來自傳動(dòng)系的噪音
    表現(xiàn)為車輛在掛擋或松開離合器踏板時(shí)產(chǎn)生“噼啪”聲或沉悶的聲響。一般是由于半軸齒和差速器殼體間隙過大、被動(dòng)齒輪側(cè)隙過大、主動(dòng)錐齒輪緊定螺母及萬向節(jié)叉松動(dòng)、萬向節(jié)叉磨損過大引起。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、分動(dòng)器的懸架松動(dòng)，以及鋼板彈簧吊耳和U形螺栓松動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生這種噪音。遇此，將車支起使車輪離地，掛擋后提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，借助機(jī)械聽診器即可判斷響聲來自何處。
    橋內(nèi)齒輪的噪音
    這種噪音一般在車速為48公里/小時(shí)-64公里/小時(shí)或80公里/小時(shí)以上時(shí)產(chǎn)生，另外在加、減速和慣性滑行時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。其原因有潤滑油不足；主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙過大或過小以及齒面接觸不良；齒輪過度磨損或嚴(yán)重?fù)p壞等。
    驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)軸承的噪音
    驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)軸承響多表現(xiàn)為“嗚嗚”聲或轟鳴聲，其主要原因有軸承磨損、損壞或軸承預(yù)負(fù)荷不當(dāng)。主動(dòng)錐齒輪軸承還會(huì)產(chǎn)生隨車速而變化、聲調(diào)穩(wěn)定且很高的噪音。若路試轉(zhuǎn)彎時(shí)有噪音，一般來自主動(dòng)錐齒輪的后軸承；慣性滑行時(shí)有噪音，則是前端軸承有問題。差速器軸承磨損或損壞后，產(chǎn)生一種低調(diào)的噪音，這種噪音只隨車速變化，聲調(diào)與主動(dòng)錐齒輪軸承產(chǎn)生的噪音相近。
    輪胎的噪音
    輪胎的氣壓過高或過低，輪胎損壞或者車輪不平衡，都會(huì)產(chǎn)生噪音。車輛行駛中，這種噪音還會(huì)隨著路況變化而改變，車速變化時(shí)聲調(diào)也隨之變化。
    可見，BJ2021型吉普車后橋出現(xiàn)異響的原因多種多樣，應(yīng)根據(jù)不同的部位和原因區(qū)別對(duì)待，及時(shí)排除，以發(fā)揮該型車應(yīng)有的性能和作用。

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