夏利電噴車動(dòng)力不足故障及排除
互聯(lián)網(wǎng) 追夢人2004 品牌汽車維修 2006-12-09 19:34:48 【大 中 小】
| 車型：夏利TJ7130UA 故障癥狀：寒夜駕車行駛，因長時(shí)間內(nèi)循環(huán)開暖氣，前擋風(fēng)玻璃上布滿霧氣。為了快速除霧，便打開了空調(diào)。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)按下空調(diào)開關(guān)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器連續(xù)頻繁吸合4次以上才能正常工作。當(dāng)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到1200r/min時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸合正常，在2擋時(shí)加速有滯后現(xiàn)象。 維修過程：該車曾更換過壓縮機(jī)離合器。檢查空調(diào)正常，調(diào)整了空調(diào)皮帶，但都沒解決問題。 怠速時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸合困難，需要連續(xù)頻繁幾次才能正常工作。問題并非出在空調(diào)系統(tǒng)本身。已經(jīng)調(diào)整過空調(diào)膠帶松緊度，更換過離合器之后，仍然不能排除故障�？磥�，將離合器不能正常工作的原因誤診為離合器打滑或膠帶不緊造成。但是，究竟問題出在哪里呢? 該車怠速時(shí)壓縮機(jī)離合器吸合困難，而轉(zhuǎn)速上升，功率增大時(shí)吸合正常，2擋加速滯后，看來該車動(dòng)力不足。怠應(yīng)開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷將增大。 此車發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控燃油噴射系統(tǒng)，怠速控制閥將怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在850r/min左右。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因負(fù)荷增大而降低時(shí)，怠速控制閥會(huì)通過改變進(jìn)氣量的方式提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使得空調(diào)壓縮機(jī)離合器能夠吸合工作。 如果一次吸合不上，電腦會(huì)控制步進(jìn)電機(jī)進(jìn)一步調(diào)整空氣通道面積，提高轉(zhuǎn)速，增大功率，以使離合器能夠吸合。如仍吸合困難，電腦又會(huì)再次調(diào)整步進(jìn)電機(jī)，如此反復(fù)，就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)離合器吸合困難。如果該車動(dòng)力不足，就會(huì)出現(xiàn)如此故障。既然故障原因不在膠帶、壓縮機(jī)離合器或空調(diào)系統(tǒng)上，那么必定是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起。 要使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，必須具備三要素：好的燃油霧化、好的壓縮性能和好的點(diǎn)火性能。 如果進(jìn)氣壓力傳感器給電腦提供信號(hào)失準(zhǔn)、噴油嘴堵塞或漏油、火花塞跳火不好、汽油濾清器過臟、燃油壓力低、活塞環(huán)及缸壁磨損嚴(yán)重、點(diǎn)火不正時(shí)和氣門密封不好等均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。 用真空計(jì)檢測進(jìn)氣壓力傳感器真空管反映的進(jìn)氣歧管壓力，怠速時(shí)為60kPa左右，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 該車汽油濾清器為新的，沒有問題。拆檢噴油嘴，沒有堵塞、漏油現(xiàn)象，都能正常工作�；鸹ㄈc(diǎn)火能量較高。從火花塞的燃燒狀態(tài)來看，點(diǎn)火性能良好。接上燃油壓力表檢測主供油系統(tǒng)油壓，為265kPa，燃油壓力正常。 從檢查結(jié)果來看，發(fā)動(dòng)機(jī)已具備良好的點(diǎn)火性能和燃油霧化性能，問題可能在于該車壓縮性能不好。 接上氣缸壓力表，測試發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓，發(fā)現(xiàn)每個(gè)缸的缸壓都低于標(biāo)準(zhǔn)值，看來發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)或氣門密封性較差。 該車采用1.3L排量的4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)燃燒室內(nèi)布滿黑褐色沉積物，氣門積炭嚴(yán)重，尤其是進(jìn)氣門的錐面上附著有許多膠狀積炭，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓縮力減小，充氣效率降低，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)而影響壓縮機(jī)離合器的正常工作。 該車行駛不到3萬km，為什么燃燒室積炭如此嚴(yán)重?拆檢燃油箱，油箱底部有一層棕褐色的沉積物，燃油顏色為暗紅色。顯然，燃燒室積炭是因?yàn)榻?jīng)常使用劣質(zhì)燃油引起的，油質(zhì)不好，燃燒狀況惡化。時(shí)間長了，燃燒室積炭就越來越嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然不足了。清洗油道、油箱，更換汽油濾清器。 該車活塞環(huán)與缸壁間隙正常。清除燃燒室及氣門積炭，研磨氣門，裝復(fù)試車，怠速時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)離合器一次性吸合，發(fā)動(dòng)機(jī)加速有力，一切恢復(fù)正常。 |
【成語大全】 【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】 【火車時(shí)刻查詢】 【城市地圖】 【快遞查詢】 【打印本頁】【大 中 小】【關(guān)閉】
品牌專修:( 關(guān)鍵字：夏利電噴車動(dòng)力不足故障及排除品牌汽車維修)
-
綠佳
北斗星
牽引車
舒馳客
奇瑞
威志
上饒客
空降車
蘭博基
御翔
悍馬
北方奔
女神客
洛陽宇
華北汽
京通客
尼奧普
汽罐車
陸風(fēng)
陜汽
sma
MAN
威馳
賽弗
本田
阿米尼
霍頓
東風(fēng)
路虎
波羅
沃爾沃
柏克霍
一汽自
豐田
悍馬
星王
比德文
大宇
清潔車
富士達(dá)
羅孚
高爾
速派奇
江淮
金龍
沃克斯
南駿
眾星
福星
混凝土
英克萊
雷克薩
中意
北方紅
申沃
鈴木
大發(fā)
東風(fēng)杭
高空作
澳柯瑪
消防車
樂騁
壓裂車
五菱
羚羊
五洲龍
華泰現(xiàn)
藍(lán)瑟
清雪車
普力馬
西雅特
比亞迪
豪爵
昌河
揚(yáng)子客
集裝箱
綠源
開迪
洪都
馳野
長江
萬象大
液罐車
水星
五征
明銳
奧拓
江南精
豹風(fēng)
瑞虎
歐曼
道奇
費(fèi)爾特
江淮
慶鈴
王牌
派力奧
福田
金王子
掃雷車
東風(fēng)
陜汽德
薩博
勞斯萊
柳州五
配件展示: 更多商品展示
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 神龍畢加索1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓
- 福特水星自動(dòng)變速器升擋轉(zhuǎn)速過高
- 豐田轎車原廠防盜遙控器診斷程序
- 飛度SRS電路圖1
- TT啟動(dòng)后右前噪音大 車間歇抖
- 豐田車系“通病”
- 奔馳600SEL ASR燈間歇
- 日產(chǎn)風(fēng)度間歇性熄火故障排除
- 奔馳凸輪軸安裝引起的故障
- 較復(fù)雜的帕薩特B5開啟車門的方
- POLO的十大常見故障
- 下一代車載娛樂系統(tǒng)基于DSP
- 都市貝貝無法起動(dòng)故障
- 4T65E自動(dòng)變速器各檔位的正
- 寶馬車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本檢查作業(yè)
- 750i加速不良
- 凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)故障
- 上海大眾桑塔納ＣＮＧ無法起動(dòng)
- Infiniti（英菲尼迪）品
- 奧迪A6變速箱鏈條拉斷
- 豐田海獅大修后怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作
- 奔馳原廠技術(shù)通報(bào)
- 本田雅閣（Accord）轎車C
- HONDA本田車系怠速調(diào)整方法
- 開迪電路圖16
- 現(xiàn)代2.0轉(zhuǎn)向助力器缺油故障分
- 凌志ES300轎車A/C開關(guān)指
- 吉利CVVT引擎出動(dòng)自由艦右舵
- 大眾01M/01N鎖止閥的一些
- 桑塔納2000系列轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電
- 全新沃爾沃 S80登陸中國
- 上海別克機(jī)油使用監(jiān)視器及胎壓監(jiān)
- 寶馬750i轎車前進(jìn)或后退時(shí)液
- 一輛北京BJ2021(切諾基)
- 帕薩特急加速時(shí)排氣管冒黑煙
- 奔馳S500、S600音響解碼
- 途安儀表內(nèi)的引擎蓋和行李箱指示
- 桑塔納汽車水溫報(bào)警燈閃亮故障檢
- PASSAT領(lǐng)馭 ESP——電
- 大型客車空氣干燥器說明（WAB
- 雷克薩斯轎車空調(diào)工作不良故障
- 捷達(dá)節(jié)氣門故障一例
