<label id="m8zmf"><span id="m8zmf"></span></label>

大眾途銳故障警告燈總報(bào)警

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kang0023 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-08-16 15:57:04 【大中小】

　　一輛２００４產(chǎn)進(jìn)口途銳４．２，行駛里程３．７萬ｋｍ，用戶反映該車存在以下故障現(xiàn)象：只要打開點(diǎn)火開關(guān)，散熱器電子風(fēng)扇就高速運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)油溫度指示燈報(bào)警；發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈報(bào)警。經(jīng)咨詢用戶，得知此車前不久剛出過事故，當(dāng)時(shí)撞壞了前保險(xiǎn)杠及大燈，但未曾損壞線路及發(fā)動(dòng)機(jī)任何部件。車輛在修復(fù)后的２天內(nèi)使用均正常，但后來當(dāng)車輛行駛過一段沖擊較大的路面后，儀表板上的機(jī)油溫度警告燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈同時(shí)點(diǎn)亮，只好停車。當(dāng)再打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電子扇便常轉(zhuǎn)不停，且空調(diào)不再制冷，但用戶不能確定故障警告燈報(bào)警和電子扇常轉(zhuǎn)是否同時(shí)發(fā)生。

　　根據(jù)用戶反映的情況，筆者覺得對(duì)該車的故障應(yīng)該分２種情況進(jìn)行診斷維修。①機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈和電子扇故障不是同時(shí)發(fā)生，那么排除故障至少需要從２個(gè)方面考慮：一是警告燈，應(yīng)著重檢查機(jī)油溫度傳感器本身及其線路；二是檢查電子扇的控制部分。②機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈和電子扇故障同時(shí)發(fā)生，那么問題可能出在幾個(gè)有故障的元件供電線路和搭鐵線路，查找故障時(shí)應(yīng)著重檢查幾個(gè)元件的共同連接點(diǎn)。

　　根據(jù)上述思路，筆者決定首先排除機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈報(bào)警的問題。

　　于是連接大眾系列專用故障診斷儀ＶＡＳ５０５１檢測(cè)了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了下述故障含義的故障碼：油位／油溫不可靠信號(hào)；活性炭罐電磁閥Ｎ１１５對(duì)地短路或開路；活性炭容器電磁閥Ｎ８０對(duì)地短路或開路；燃油系統(tǒng)診斷泵對(duì)地短路或開路。雖然發(fā)現(xiàn)了故障碼，但根據(jù)上述相關(guān)故障碼的含義，筆者認(rèn)為幾個(gè)用電設(shè)備同時(shí)損壞的幾率很小，所以基本確定儀表報(bào)警是線路問題所致。為此，筆者登錄大眾公司提供的電子信息服務(wù)查詢系統(tǒng)（ＥｌｓａＷｉｎ）查詢?cè)撥囯娐穲D（圖１），果不其然，與筆者推理完全相符，所有出故障的用電設(shè)備供電均是由１個(gè)１０Ａ的熔絲提供。經(jīng)檢查，該熔絲（圖２）已燒壞。

　　　　　　　　　　　　　圖2 S10熔絲

　　在更換了１個(gè)新的熔絲后，剛打開點(diǎn)火開關(guān)該熔絲就又被燒毀，由此可以判定線路中有對(duì)地短路的情況。在我們的日常維修中，遇到的對(duì)地短路情況一般有２種：一是元件內(nèi)部對(duì)地短路，二是線路對(duì)地短路。出于檢查方便的考慮，筆者決定先用從線路中依次斷開元件的方法來確定是否為元件內(nèi)部短路。具體的方法是：將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，將萬用表置于通斷擋位置，將萬用表的２支表筆中的一支接到熔絲供電的一端，另一支接地，然后依次斷掉線路中的相關(guān)元件觀察萬用表的顯示狀態(tài)，此時(shí)萬用表顯示為導(dǎo)通狀態(tài)。當(dāng)斷開高壓傳感器Ｇ６５（圖３）時(shí)，發(fā)現(xiàn)該傳感器的塑料插頭斷裂，導(dǎo)致插頭內(nèi)２接線端子伸出一節(jié)，而固定插頭的金屬片剛好短接了２接線端子。會(huì)不會(huì)就是這個(gè)問題導(dǎo)致了該車的故障發(fā)生呢？在將插頭進(jìn)行處理后，萬用表顯示為斷開狀態(tài)。裝上熔絲后試車，３種故障現(xiàn)象均消失。

　　　　　　　　　　　　圖3 G65傳感器

　　那么該車為什么會(huì)出現(xiàn)３種故障癥狀呢？因?yàn)楫?dāng)高壓傳感器Ｇ６５的供電線路對(duì)地短路后，熔絲Ｓ１０燒壞，相應(yīng)的在該熔絲上連接的用電設(shè)備因斷電也不能工作。當(dāng)儀表控制單元接收不到機(jī)油液位／溫度傳感器Ｇ２６６供給的信號(hào)后，點(diǎn)亮了紅色的機(jī)油警告燈；當(dāng)活性炭罐電磁閥２（Ｎ１１５）、燃油系統(tǒng)診斷泵Ｖ１１４等對(duì)地短路后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元認(rèn)為系統(tǒng)出現(xiàn)問題，便點(diǎn)亮了儀表內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈；當(dāng)２個(gè)冷卻風(fēng)扇控制單元的供電斷路后，控制冷卻風(fēng)扇的繼電器觸點(diǎn)閉合，風(fēng)扇開始高速運(yùn)轉(zhuǎn)（保護(hù)功能）。

【成語(yǔ)大全】【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】【火車時(shí)刻查詢】【城市地圖】【快遞查詢】【打印本頁(yè)】【大中小】【關(guān)閉】

品牌專修:(　關(guān)鍵字：大眾途銳故障警告燈總報(bào)警品牌汽車維修)

配件展示: 更多商品展示

工程機(jī)械濾清器HF

適用車型:日立.卡

LD8024薄層防

適用車型:

東風(fēng)開關(guān)系列

LD8072薄層防

濾清器31M5-7

RY32-32-1

autoncis線

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷、存管理，功能全面專業(yè)，操作簡(jiǎn)單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過汽配通發(fā)來問價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶查詢到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件12.99】