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奧迪A6L ABS燈、側(cè)滑燈行駛時(shí)偶爾報(bào)警

m.365shiwu.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2014年10月09

一輛行駛里程約16.5萬(wàn)KM的奧迪A6L轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)ABS燈、側(cè)滑燈行駛中偶爾報(bào)警。

故障診斷：

（1）用VAS5052檢測(cè)ABS控制單元，故障碼為制動(dòng)燈信號(hào)不可靠，導(dǎo)航測(cè)試結(jié)果為更換制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，但是更換后試車(chē)故障燈又亮了。故障碼為制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F不可靠信號(hào)。

（2）懷疑開(kāi)關(guān)沒(méi)安裝好或線路可能存在問(wèn)題，首先重新安裝開(kāi)關(guān)，然后用萬(wàn)用表測(cè)量制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)上的4號(hào)腳上的30號(hào)腳，3號(hào)腳上的15號(hào)腳，供電都正常，測(cè)量1號(hào)腳到控制單元J104、J393、J623的線路都正常，測(cè)量2號(hào)腳到J623的線路正常，到此確定到制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的線路正常，在ABS控制單元中讀取制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的信號(hào)也均正常。

（3）做進(jìn)一步分析：制動(dòng)燈不可靠信號(hào)可能是ABS控制單元計(jì)算制動(dòng)燈信號(hào)與其他控制單元檢測(cè)的信號(hào)不同步或不準(zhǔn)確造成的。

（4）接下來(lái)檢測(cè)ABS控制單元內(nèi)的制動(dòng)壓力信號(hào)，因?yàn)橹苿?dòng)信號(hào)燈亮是J104根據(jù)壓力傳感器壓力信號(hào)計(jì)算完成發(fā)送到驅(qū)動(dòng)總線上，制動(dòng)燈不可靠信號(hào)可能是ABS檢測(cè)到的制動(dòng)壓力與制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的信號(hào)不匹配而產(chǎn)生的，于是用VAS5052檢測(cè)ABS控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)流第9組：“1）制動(dòng)測(cè)試開(kāi)關(guān)2）制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)3）制動(dòng)壓力”，邊踩制動(dòng)邊看數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)在每次松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，第二組的數(shù)據(jù)顯示踏板已松開(kāi)，但是第三組的數(shù)據(jù)制動(dòng)壓力仍為0.2～0. 6MPa（2～6Bar），對(duì)于正常的車(chē)子每次在松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)都會(huì)很快降到0～0. 5 MPa（ 0～0. 5 Bar），通過(guò)幾個(gè)車(chē)對(duì)比知道這個(gè)壓力都不超過(guò) 0. 1 MPa（1 Bar），這就說(shuō)明ABS控制單元內(nèi)的壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題了，于是更換ABS控制單元，故障排除。

故障解決：更換ABS控制單元J104。

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