怎樣檢查與判斷、排除噴油器常見故障
互聯網 baifei 汽車構造維修 2006-11-24
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故障原因： １、噴油器針閥結膠。 ２、噴油器裂紋漏油。 ３、噴油器接線銷有污垢，接觸不良。 ４、噴 油器線路故障。 ５、噴油器油路故障。 檢查方法： １、檢查噴油器進油口及供油管路是否堵塞。 ２、檢查與噴油器相連的線路是否有故障。將試燈接在噴油器接插件兩端之間，起動發(fā)動機。如果試燈不閃爍，則線路有故障，應檢查噴油器的電源和接地線路。 ３、用萬用表測量噴油器接線座兩個端子間的電阻值是否符合規(guī)定。一般電流驅動的噴油器電阻為３Ω左右，電壓驅動的噴油器電阻值為１５Ω左右。如果電阻值不相符，則噴油器有故障。 ４、將１２Ｖ電壓接到噴油器接線座的一個端子上，將另一端子反復與地接通和斷開，如噴油器能發(fā)出短促的響聲，則表明噴油器工作正常，否則噴油器有故障。 噴油器發(fā)生故障時，出現某缸工作不良或不工作，會造成汽車發(fā)動機運轉不穩(wěn)。 噴油器的故障多為燃油臟污引起的噴油嘴的結膠、噴油嘴針閥不能升起以及電磁線圈內的故障。 噴油器故障的判斷和排除方法： １、首先起動發(fā)動機，用聽診器或導管聽各個噴油器的工作聲響，如聲響有規(guī)則，則此時工作良好，否則要更換噴油器。噴油器不工作時，應從噴油器上拆下噴油器電線插頭，用萬用表測量噴油器的電阻值，看其電阻是否在規(guī)定范圍內。如果電阻值不正常，說明噴油器的電路損壞，須更換噴油器。 ２、噴油器拆下后，用噴嘴檢修儀高壓清洗噴油器并清除積炭，檢查噴油器的噴油霧狀是否呈錐形。接上規(guī)定油壓，通１２Ｖ電壓就能檢查噴油形狀，噴油錐形為細霧狀的為良好，否則需要換噴油器。 0 ３、用逐缸斷火的方法，測量ＣＯ濃度的變化，以便判斷哪一個噴油器漏油。因為某缸斷火時，被壓縮的混合氣沒有燃燒就排出來，應該是ＨＣ濃度增加，ＣＯ值基本不變化。而有漏油的噴油器是決定ＣＯ濃度的主要噴油器，如果斷火的那一缸，測出ＣＯ值下降較明顯，說明該缸的噴油器漏油。直接取下噴油器，在工作壓力下不加噴射電壓，每分鐘滴油一滴以下為正常。否則需清洗或更換噴油器。 |
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