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信號(hào)系統(tǒng)接線規(guī)律

m.365shiwu.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：asdzxc 類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2007-04-25

    信號(hào)系統(tǒng)主要油轉(zhuǎn)向信號(hào)、危險(xiǎn)警告信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)、倒車(chē)信號(hào)、喇叭等,這些信號(hào)都是由駕駛員根據(jù)道路交通情況向別的車(chē)輛和行人發(fā)出的,帶有較強(qiáng)的隨機(jī)性,一般*自身開(kāi)關(guān)控制如制動(dòng)信號(hào)多由制動(dòng)踏板聯(lián)動(dòng)控制：倒車(chē)燈多由變速桿倒檔軸聯(lián)動(dòng)控制,不用駕駛員特意操作即可接通,喇叭按鈕多在轉(zhuǎn)向盤(pán)上,駕駛員手不離方向盤(pán)即可發(fā)出信號(hào)。
    1.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈具有一定的閃頻,國(guó)標(biāo)中規(guī)定為60～120磁/分,日本規(guī)定在（85＋10）次/分,轉(zhuǎn)向燈功率常為21～25W,前后左右均設(shè),大型車(chē)輛和轎車(chē)往往在側(cè)面還有一個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。其電路一般接法是：轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)以及轉(zhuǎn)向閃光繼電器經(jīng)危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)串聯(lián),即轉(zhuǎn)向信號(hào)燈是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于工作檔（ON）時(shí)使用。
    2.危險(xiǎn)警告燈的使用場(chǎng)合主要有：本車(chē)有故障或危險(xiǎn)不能行駛：本車(chē)有牽引別車(chē)的任務(wù),需要他車(chē)注意：本車(chē)需要優(yōu)先通過(guò),需要他車(chē)避讓。因此,危險(xiǎn)警告燈可以在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)使用,此時(shí)無(wú)需接通點(diǎn)火系統(tǒng)及儀表報(bào)警燈,為此設(shè)有危險(xiǎn)警告開(kāi)關(guān), 它是一個(gè)多刀聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān),在斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接線的同時(shí),接通蓄電池接線,閃光器及燈泡電源直接來(lái)自蓄電池,并將閃光繼電器的輸出端與左右轉(zhuǎn)向燈連在一起。即在閃光繼電器動(dòng)作時(shí),左右轉(zhuǎn)向燈及指示燈同時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。

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品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：信號(hào)系統(tǒng)接線規(guī)律汽車(chē)電器維修)

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汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

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>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉(cāng)庫(kù)

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在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢(xún)及直接訂貨

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