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互聯(lián)網(wǎng) xiaochu 汽車電器維修 2008-07-24
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保險(xiǎn)絲與斷路器 -------------------------------------------------------------------------------- 一、保險(xiǎn)絲與斷路器 二、注意和警告 一、保險(xiǎn)絲與斷路器 保險(xiǎn)絲盒位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙。保險(xiǎn)絲規(guī)格列在保險(xiǎn)絲盒蓋子上。 警告：在維修大電流保險(xiǎn)絲之前一定要拔下蓄電池接地線。建議由一個(gè)有資格的技師來更換“大電流”保險(xiǎn)絲。 保險(xiǎn)絲與斷電器的識(shí)別 1-8安培 標(biāo)志燈與牌照燈，右側(cè)駐車燈與尾燈，收音機(jī)與報(bào)警系統(tǒng)，儀表照明 2-8安培 前燈(右側(cè)遠(yuǎn)光燈與指示燈) 3-8安培 左側(cè)駐車燈與尾燈 4-8安培 前燈(遠(yuǎn)光燈) 5-25安培 電動(dòng)坐椅 6-16安培 前燈(右側(cè)近光燈)，霧燈 7-16安培 前燈(閃爍燈)，刮水/清洗器與右側(cè)外部車鏡，電動(dòng)車窗與電動(dòng)坐椅 8-8安培 前燈(左側(cè)近光燈) 9-8/16安培 手套箱燈與收音機(jī)，刮水器/清洗器與點(diǎn)煙器，矯形座椅(1984)，加熱型前坐椅(16安培) 10-8 變速箱換低檔，外部溫度計(jì)量表，倒車燈與輔助風(fēng)扇，自動(dòng)空調(diào) 11-25安培 自動(dòng)空調(diào) 12-8安培 聚光燈與轉(zhuǎn)彎指示燈，計(jì)量表與巡航控制，警告指示燈與報(bào)警系統(tǒng)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(1985)，防盜報(bào)警系統(tǒng)(1985) 13-8安培 座椅靠背鎖定系統(tǒng)，時(shí)鐘與收音機(jī)，中央門鎖與危險(xiǎn)指示燈，診斷插座 14-25 安培 后部點(diǎn)煙器與除霧器，加熱后座椅與座椅，安全帶延伸部分，喇叭與報(bào)警系統(tǒng) 15-8安培 安全帶延伸部分與自動(dòng)天線，行李倉照明燈與上車照明燈，防盜報(bào)警器與報(bào)警系統(tǒng) 16-16安培 后座調(diào)節(jié)器與滑動(dòng)車頂 17-16安培 電動(dòng)車窗(右前方與左后方)) 18-16安培 電動(dòng)車窗(左前方與右后方) 19-25 安培 輔助風(fēng)扇 20-空 繼電器的識(shí)別 A-電動(dòng)座椅控制 B-高速輔助風(fēng)扇 C-低速輔助風(fēng)扇 D-電動(dòng)分離閥(電動(dòng)座椅) E-電動(dòng)車窗 F-空氣噴射控制 G-Lambda保護(hù) H-空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)間延遲 I-后部除霧器 J-間歇刮水器控制 K-電子燃油泵[TOP] 二、注意和警告 1、輔助約束系統(tǒng) (安全氣囊) 注意：改裝或不合適的保養(yǎng)，包括不正確的拆裝該裝置，會(huì)對其系統(tǒng)性能產(chǎn)生不利影響。不要以任何方式掩蓋，阻隔或改變方向盤喇叭襯墊，因?yàn)檫@樣做會(huì)導(dǎo)致安全氣囊不能正常發(fā)揮作用。清洗喇叭襯墊時(shí)，最好使用淡水。溶劑或清洗劑會(huì)對氣囊套產(chǎn)生不利影響并會(huì)導(dǎo)致裝置不正確的展開。 警告： 為了避免氣囊意外展開帶來的傷害，閱讀并小心地遵循所有警告和保養(yǎng)預(yù)防措施。 小心：保養(yǎng)任何氣囊裝置，轉(zhuǎn)向柱或乘客一側(cè)的儀表元件前，斷開電池電纜負(fù)極。每一次維修后，旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)鑰匙到接通位置，要在車輛的乘客位側(cè)面完成這項(xiàng)操作以防氣囊意外打開。 2、空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng) 小心： 制冷劑R134a和PAG制冷機(jī)油(8號(hào)機(jī)油)蒸汽對眼睛、鼻子和咽喉有刺激作用，避免吸入體內(nèi)。從空調(diào)系統(tǒng)中抽取R-134a制冷劑時(shí)，要使用符合SAE(美國汽車工程師學(xué)會(huì)) J2210規(guī)范的R134a再循環(huán)設(shè)備。如果發(fā)生意外的系統(tǒng)泄漏，則在重新開始保養(yǎng)前要對工作區(qū)域進(jìn)行徹底通風(fēng)。警告： R134a保養(yǎng)設(shè)備或汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)不應(yīng)該用壓縮空氣進(jìn)行壓力檢測或密封度檢測。一定量的空氣和R134a的混合物在高壓狀態(tài)下易于燃燒。這些混合物是危險(xiǎn)的并可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。 3、防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 防抱死制動(dòng)器系統(tǒng)包含電子設(shè)備，它可能會(huì)受到安裝不當(dāng)或大功率的無線電設(shè)備所產(chǎn)生干擾的影響。這些干擾可能導(dǎo)致防抱死制動(dòng)器性能失靈，因此這種設(shè)備應(yīng)由有資格的專業(yè)技術(shù)人員安裝。裝備防抱死制動(dòng)器系統(tǒng)的車型，一定要遵守下列提示： * 在沒有事先參考制動(dòng)部分相關(guān)于防抱死制動(dòng)器系統(tǒng)文章的情況下，不要試圖對液壓系統(tǒng)放氣。 * 不要混用不同尺寸的輪胎。只要輪胎保持接近原來的直徑，增加寬度是可接受的。對所有4個(gè)輪胎，滾動(dòng)直徑必須相同。一些制造廠家推薦使用同樣品牌、式樣和型號(hào)的輪胎。不遵循這些預(yù)防措施可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的車輪轉(zhuǎn)速讀數(shù)。 * 僅使用推薦的制動(dòng)液。 不要在裝備ABS的汽車中使用硅酮制動(dòng)液。 4、蓄電池規(guī)范 小心：當(dāng)蓄電池?cái)嗦窌r(shí)，裝備電腦的汽車可能丟失記憶數(shù)據(jù)。當(dāng)蓄電池電源恢復(fù)時(shí)，某些汽車可能會(huì)出現(xiàn)駕駛性能的問題。這些汽車需要執(zhí)行再學(xué)習(xí)程序。參見“通用信息”部分“電腦再學(xué)習(xí)”這篇文章。 5、更換保險(xiǎn)絲 在更換保險(xiǎn)絲之前，拔下點(diǎn)火鑰匙，關(guān)掉所有光源和附件以防止損壞電氣系統(tǒng)。務(wù)必使用正確注明安培等級的保險(xiǎn)絲。使用錯(cuò)誤的安培等級的保險(xiǎn)絲可能導(dǎo)致一些電氣系統(tǒng)過載。 6、制動(dòng)襯塊磨損指示器 指示器將產(chǎn)生一種振鳴或撕裂的聲音，警告制動(dòng)器摩擦塊需要替換。 7、催化轉(zhuǎn)化器 汽車在有嚴(yán)重故障的情況下連續(xù)地運(yùn)行，可能會(huì)引起凈化器過熱，從而可能導(dǎo)致凈化器和汽車的損壞。 對turbo車型上排氣系統(tǒng)的任何更改，都會(huì)減少排氣背壓，這將導(dǎo)致混合氣不足與過度的點(diǎn)火提前角，從而可能引起嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 8、柴油機(jī)燃料防真菌添加劑 警告：如果覺察到燃料污染是由于真菌或其他的微生物引起的，那么可以使用帶有一種殺生物劑的燃料添加劑。遵循該廠家在產(chǎn)品標(biāo)簽上所推薦的劑量。只有必要時(shí)，才使用殺生物劑，殺生物劑的過度使用可能會(huì)引起其他的燃料系統(tǒng)問題。 9、柴油機(jī)燃油污染 警告：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)可能被真菌或其它的微生物污染。保持污染燃料遠(yuǎn)離暴露的皮膚傷口或痛處以預(yù)防皮膚刺激或感染。 10、柴油機(jī)燃料要求 警告：當(dāng)外部溫度在20℉(-7℃)以上時(shí)，所有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將使用2號(hào)(2#)柴油機(jī)燃料。在溫度低于20℉(-7℃)時(shí)，使用1號(hào)(#1)柴油機(jī)燃料 ，這樣減少燃料增厚與形成蠟狀物的機(jī)會(huì)。 注：可以使用1號(hào)和2號(hào)(#1與#2)柴油機(jī)燃料的一種混合(混合燃料)，該混合燃料被推薦用于不太寒冷的冬季行駛。 11、靜電放電敏感(ESD)零件 警告： 許多固態(tài)電器部件可能被靜電(ESD)損壞 。雖然一些電器部件貼有防靜電警告標(biāo)簽，但是更多的電器部件沒有。在保養(yǎng)任何一種靜電(ESD)敏感元件之前，維修人員通過輕觸汽車上的金屬釋放自身的靜電。 12、機(jī)油 小心：決不能使用不清潔的機(jī)油或直餾礦物油。 13、燃油供給系統(tǒng)保養(yǎng) 警告：在保養(yǎng)任何一種燃料供應(yīng)系統(tǒng)元件(燃油噴射車型)之前，釋放燃油供給系統(tǒng)壓力。 14、鹵素?zé)襞? 鹵素?zé)襞莺袎嚎s氣體，如果過熱可能導(dǎo)致爆炸。不要用赤手接觸球型玻璃部分。當(dāng)在鹵素?zé)襞葜車僮骰蚬ぷ鲿r(shí)，應(yīng)該帶上眼睛保護(hù)裝置。 15、裝備有電腦控制的四檔變速器(4MATIC)的車輛 在一個(gè)底盤測功機(jī)上開動(dòng)裝有電腦控制四檔變速器(4MATIC)車輛之前，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢修閥桿必須轉(zhuǎn)到檢測位置，以防止意外的4輪驅(qū)動(dòng)嚙合。 16、散熱器蓋 小心：當(dāng)接近散熱風(fēng)扇工作時(shí)，一定要斷開風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電源。風(fēng)扇是受溫度控制的，在任何時(shí)候即使當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)也可能起動(dòng)。當(dāng)冷卻系統(tǒng)還熱的時(shí)候，不要松開或拆下散熱器蓋。 17、散熱器風(fēng)扇 警告：保持手臂遠(yuǎn)離散熱器風(fēng)扇。風(fēng)扇由溫控開關(guān)控制，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉15分鐘后，它仍可能打開。 18、渦輪增壓型 小心：不要在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后立即加速汽車。當(dāng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)閉之前有大約60秒鐘的怠速。否則可能會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓器由于缺乏流向渦輪增壓器軸承的油液而損壞 |
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