詳細(xì)內(nèi)容：在惠州地區(qū)批發(fā)購買車用尿素溶液清照廠家周s哦：139 2572 4245；希望行業(yè)從業(yè)者能夠秉承為消費(fèi)者提供合格產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)服務(wù)的原則，實(shí)事求是地順應(yīng)事物的自然規(guī)律，不要一味只顧創(chuàng)新和利益。，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。目前國內(nèi)車用尿素市場(chǎng)仍處于起步階段，但隨柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將于2015年在全國推行，車用尿素市場(chǎng)的興起已是大勢(shì)所趨。生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。重型柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施。不過，在此之前排放升級(jí)已經(jīng)歷了三次推遲之痛。究其原因，不外乎三個(gè)問題：產(chǎn)品價(jià)格、燃油品質(zhì)和尿素供應(yīng)。 在后處理催化劑的表面，造成轉(zhuǎn)換效率下降、排放污染物中的氮氧化物超標(biāo)，引發(fā)OBD報(bào)警。但值得注意的是，硫酸鹽附著在催化劑的表面是可逆的，在車輛加注低硫燃油或高負(fù)荷工況運(yùn)轉(zhuǎn)工作一段時(shí)間，附著在催化劑表面的硫酸鹽會(huì)自動(dòng)受熱分解，因此車輛不會(huì)出現(xiàn)“癱瘓”、“趴窩”等問題。目前來看，車用尿素是阻礙國Ⅳ實(shí)施的首要問題。目前，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，該公司產(chǎn)品已陸續(xù)出口美國、日本、新西蘭等10多個(gè)國家和地區(qū)，是國內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)了出口歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的產(chǎn)品，年出口量達(dá)4000噸。按照國內(nèi)目前8000萬噸車用柴油供應(yīng)量估算，車用尿素市場(chǎng)總?cè)萘繎?yīng)在400萬噸左右。眾所周知，歐洲，尤其是北歐諸國在冬季時(shí)節(jié)氣溫往往低于車用尿素結(jié)晶點(diǎn)。但多年來，歐洲地區(qū)所銷售的車用尿素均未出現(xiàn)“抗低溫”產(chǎn)品。其原因在于車用尿素通常通過加注方式注入SCR系統(tǒng)，只要車用尿素儲(chǔ)存場(chǎng)所符合條件，則溶液不會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶問題。 車用尿素溶液適用于奔馳BlueTECGL320/GL350/GL550、奧迪Q7、沃爾沃、福特F150、F350、F450、F650、CDI、BlueTec、途銳等進(jìn)口柴油轎車、斯堪尼亞等歐四、歐五排放的柴油車;也適用于BenzActors商用卡車。奔馳卡車Actros系列、Axor系列、Atego系列、Unimog系列、Zetros系列。除此之外，還適用于國產(chǎn)康明斯、雷諾、玉柴、濰柴、福田、錫柴等歐四、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車、客車。 　　惠州地區(qū)車用尿素價(jià)格：25元/桶（10KG）1900元/噸（大桶）