詳細內(nèi)容：上海車用尿素、上海車用尿素批發(fā)、上海車用尿素廠家負責人張生：13712285104 TL圖藍”，伴隨著重型車國Ⅳ排放規(guī)范的逐步施行，正在快速走紅國內(nèi)重型車用尿素商場。 　　從2010年開端著手研制至今，TL圖藍柴油車尾氣處理液出產(chǎn)裝置現(xiàn)已取得2項國家發(fā)明專利，并于2013年5月順暢經(jīng)過德國轎車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue?認證，變成中國第一批經(jīng)過該認證的公司。與此同時，DYM嘉藍素的商品還出口到美國、日本、澳大利亞等十幾個國際商場，并取得客戶高度認可。 　　作為SCR體系的復原劑，車用尿素溶液變成近幾年的新興產(chǎn)業(yè)。在歐洲、美國等地區(qū)，車用尿素溶液現(xiàn)已具有完好的產(chǎn)供銷體系，且具有完好成熟的技能及使用規(guī)范。而在中國，受國Ⅳ排放規(guī)范施行滯后的影響，目前國內(nèi)的車用尿素商場并沒有真實發(fā)動。那么，TL圖藍何以可以經(jīng)過德國轎車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue?認證，并成功出口至10多個國家和地區(qū)。 　　“作為車用尿素供貨商”。東莞市湛藍環(huán)�？萍加邢薰�司總經(jīng)理張遠中如此回答這個問題 　　10 L 桶裝柴油車尾氣處理液 　　天然氣為質(zhì)料，商品功能優(yōu)勢顯著 　　“作為車用尿素供貨商”，首先要具有功能牢靠的商品。 　　AdBlue?是加裝有SCR后處理體系的重型柴油車到達國Ⅳ以上排放規(guī)范的必備消耗品，該商品作為復原劑在催化劑的效果下將轎車尾氣中的NOx復原成氮氣和水。劣質(zhì)AdBlue?不只影響機動車尾氣排放，還會對SCR體系發(fā)生損害。 　　據(jù)四川美豐技能經(jīng)濟研究院院長陶家明介紹，AdBlue?是濃度為32.5%的高純度的尿素水溶液，尿素含量直接影響NOx的催化復原功率和AdBlue?的凝結(jié)點。在SCR復原體系中，AdBlue的尿素含量是關鍵因素之一。此外，尿素溶液中的不溶物累積也許阻塞SCR體系的輸液管道和噴嘴，以及催化劑的孔道，影響尾氣在催化劑孔道中的分散速度，下降催化劑活性，形成NOx轉(zhuǎn)化率下降及尾氣背壓增大，嚴峻時會損壞發(fā)動機;AdBlue?中的雜質(zhì)，如磷、磷酸鹽和金屬離子對SCR體系中的催化劑具有毒害效果，影響SCR催化劑的活性，進而影響NOx轉(zhuǎn)化復原功率。 東莞市湛藍環(huán)�？萍加邢薰�司，自創(chuàng)建以來，一致專心于綠色環(huán)保相關商品的研制，出產(chǎn)及安裝。并先后注冊了商標“圖藍”，“Ｑclean圖藍”，為非常好的提供優(yōu)質(zhì)服務，在全國各大城市建立辦事處及分公司。 東莞市湛藍環(huán)保科技有限公司，引入澳大利亞領先設備，并使用仟凈公司在設備制作技能方面的優(yōu)勢，完工一條領先的車用尿素溶液出產(chǎn)線，具有年產(chǎn)能力１０萬噸�！癚clean仟凈”車用尿素提純程度高，商品各項目標到達相關的國際規(guī)范。 別號：車用尾氣處理液，轎車尿素，尿素水，車用尿素，脫硝劑等。 概述： “Qclean”環(huán)保節(jié)油車用尿素，是一種節(jié)油車用尿素溶液，簡略來講，即是將“Qclean”節(jié)油車用尿素溶液，參加到國IV,國V排放規(guī)范的柴油車尾氣后處理(SCR)體系中，SCR體系將柴油和車用尿素溶液按份額參加，致使柴油、尿素液合理分配，使柴油可以得到充沛焚燒，同時削減廢氣中的雜質(zhì)排放，使車尾氣到達國家排放規(guī)范，然后也到達省油目的。所以，“Qclean車用尿素”也稱為環(huán)保節(jié)油車用尿素。 技能參數(shù)： 商品名稱 節(jié)油車用尿素 品牌 圖藍 外觀、性狀 無色、透明液體 濃度 32.5% 凝結(jié)點 -11℃（溶解后不影響商品質(zhì)量）。 凝結(jié)時體積比液態(tài)時添加約7% 保留條件 遠離陽光直射，溫度1-25℃，通風，密封存儲 保質(zhì)期 1年 理論用量 約柴油用量的3% 理論節(jié)油量 節(jié)油約5% “Qclean”節(jié)油車用尿素 包裝標準： 1、10KG/桶，2桶/箱，配加注管； 2、25KG/桶，桶原料：PP； 3、200KG/桶； 4、1000KG/桶。