詳細(xì)內(nèi)容："（林總：138-646-00749） 公司產(chǎn)品包括：4100.4102.4105.6105.6113.6126等濰坊系列發(fā)動(dòng)機(jī)，配套水泥罐車鏟車裝載機(jī)，船用發(fā)動(dòng)機(jī)，水泵機(jī)組等足下面的三個(gè)條件才能進(jìn)行怠速微調(diào)：條件1－車速傳感器正常，并且車速低于1.5公里/小時(shí)；條件2－發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)；條件3－冷卻液溫度高于30℃。　　2.怠速調(diào)整步驟：100千瓦柴油發(fā)電機(jī)具體的調(diào)速步驟如下：①閉合巡航控制恢復(fù)開關(guān)1秒鐘后斷開；②然后閉合巡航控制調(diào)整或者巡航控制調(diào)整；來增加或者減少目個(gè)別氣缸的異常磨損及引起的原因可避免事故的發(fā)生4裝配過程中要嚴(yán)格按照裝配工藝規(guī)程操作特別要重視對(duì)各種間隙如主軸承間隙連桿軸承間隙等的檢查測(cè)量本例中如果按規(guī)程先在不裝活塞環(huán)的情況下對(duì)各缸活塞進(jìn)行偏缸檢查就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)IIIII缸的活塞在氣缸中的偏斜情況不至于發(fā)生拉缸事故5發(fā)動(dòng)機(jī)總裝總畢后外圍向缸套方向產(chǎn)生裂紋等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)機(jī)體無法使用只能報(bào)廢，從而造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。FL912型柴油機(jī)的機(jī)體為鑄鐵件，材料為HT210；機(jī)體上的氣缸蓋螺紋孔每組為4個(gè)，在氣缸套外圍呈對(duì)角線配置；螺栓材料為42GrMoA或40GrNiMo。如圖2-8所示故障原因：在裝配過程中，下列三方面的原因可能使機(jī)體"