詳細內容：昆明大宇發(fā)電機組發(fā)動機維修廠，長期維修各種進口、國產(chǎn)發(fā)電機組（卡特、菲亞特、勞斯萊斯、道依茨、沃爾沃、英格索蘭、康明斯、三菱、底特律、壽力、德國MAN、依維柯、珀金斯、大發(fā)、小松、三菱、大宇、美國科勒、日本電友、奧南、威爾信、強鹿、野馬、奔馳mtu）等。聯(lián)系電話：13701903789聯(lián)系地址：昆明市東風路。 啟動大宇發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)異響來自發(fā)動機正時齒輪一方。仔細檢查沒有發(fā)現(xiàn)帶摩擦與其他物體。發(fā)電機和空調皮帶刪除，故障仍在。時再次齒輪蓋打開，觀察帶不旋轉，帶張力，以滿足要求。刪除同步帶，檢查軸承，也沒有發(fā)現(xiàn)任何磨損，松動現(xiàn)象。入住這里，其中一些維修人員在虧損，這是明確的聲音來自帶附近的一般， “吱吱聲”是一個帶超過異響，或軸承套圈，現(xiàn)在檢查這兩個領域不存在任何問題。是健全從何而來？ 啟動發(fā)動機，繼續(xù)尋找來源。為了聽到的聲音的來源，首先由相對最近，當越來越多油門，冶煉強烈氣味的廢氣。然后刪除了排氣管的隔熱板，第一個發(fā)動機缸體和排氣歧管墊片部已黑，然后緊固引擎熄火。重新啟動發(fā)動機， “吱”的異響故障排除。自不足的問題發(fā)動機功率，將不會有任何松動的深入造成的原因排氣歧管墊片。 然后分析原因缺乏發(fā)動機功率是：缺乏燃料壓力，噴油器堵塞，滲漏或堵塞進氣歧管，進排氣管堵塞空氣流量計或壓力傳感器故障，節(jié)氣門位置傳感器故障，點火系統(tǒng)故障，電氣控制系統(tǒng)失敗，缺乏氣缸壓力。