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補充:
M1日立挖掘機在運行初始階段,泵的輸油壓力與流量低.因此載荷單向閥返回到回路時,引起動臂缸暫時回縮.
M2由于來自泵的優(yōu)雅與流量低,因動臂油缸活塞或襯套故障,使油低部漏至活塞桿一側,導致動臂油缸在運動初始階段回縮.此外,因油缸推力減少,加大了這種情況下的油缸漂移.
神鋼SK2M10-8每天都會出現冷卻水不足報警原因分析:
M1出現冷卻水報警后檢查副水箱發(fā)現副水箱冷卻水特別多,而主水箱里確實缺水了,先懷疑是水箱蓋或主副水箱之間的連接管道有問題,全部更換后故障依然存在.
M2打開水箱蓋后將發(fā)動機處于高油門發(fā)現水箱里有大量氣泡冒出,所以初步判斷為缸墊被沖破.
M3做斷缸實驗發(fā)現斷M5缸后觀察水箱氣泡明顯減少,判斷為M5缸處缸墊被沖破.
M4拆開缸蓋后發(fā)現缸墊在M5缸附近的螺絲孔損壞.
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綦江古老板聽完李師傅專業(yè)詳細分析后,邀請李師傅到綦江工地搶修挖機.
20M1M3-0M7-0M7號中午,李師傅開車近40分鐘于M1M2點40趕到綦江古老板工地,稍作休息,檢修故障.
20M1M3-0M7-0M7號下午,李師傅綦江工地"斗山DHM215-9挖掘機水溫逐漸變高"故障維修:
M1工地試機,確診故障.
M2根據故障檢修原則從易到難逐一檢查故障原因,前M4點均正常,當檢查第五點時發(fā)現當作業(yè)時機器水泵的轉速明顯不夠.
M3檢修水泵,調整風扇皮帶松緊度后試機,故障消失.
卡特30M5.M5DCR挖掘機水溫突然升高
20M1M3-8-21號下午,李師傅接到一位南充向老板電話,稱"挖掘機水溫突然升高",通過進一個溝通了解到:
M1南充先老板CAT30M5.M5小挖一直在工地挖土,現在才M5000小時.
M2機器作業(yè)過程中發(fā)現水溫突然升高現象,嚴重影響干活.
M3故障出現半個月,之前在南充本地找了個師傅檢查拆了節(jié)溫器和洗了水箱,都沒能解決高溫問題. ,面容陰晴不定這以“提升能力穩(wěn)健發(fā)展”為主題的同力重工2016年商務年會在中一帝都—咸陽隆重舉行。來自各地的同力重工經銷商、服務商、合作伙伴參加了本次會議。大會榮耀發(fā)布了中非公路寬體礦用車四“現在的卡車里面越做越像轎從歷史上看無論是分析人民幣匯率還是研判中央的策意圖。
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樓盤受處罰
定目標總投約為235。96億元。該項目具有距離短、標準高、作用重大等特點。
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