詳細(xì)內(nèi)容：小鏟車濰柴2105柴油機(jī)自動(dòng)擋新聞（山東華誠：15065660268）等，造成柴油機(jī)活塞環(huán)與缸套之間的早期磨損或非正常磨損旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸，使氣缸內(nèi)活塞環(huán)與缸套之間的密封狀況惡化。這一方面使機(jī)油直接進(jìn)入燃燒室燃燒；另一方面又由于缸套與活塞環(huán)密封不嚴(yán)旋轉(zhuǎn)氣缸，燃燒氣體竄入曲軸箱旋轉(zhuǎn)氣缸，使曲軸箱內(nèi)廢氣壓力增大，迫使機(jī)油通過呼吸器進(jìn)入通氣管，如果柴油機(jī)安裝的閉式呼吸器，則將有大量的機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管并被吸入汽缸參與燃燒，柴油機(jī)作業(yè)時(shí)將嚴(yán)重冒藍(lán)煙；如果柴油機(jī)安裝的是開式呼吸器，通氣口將冒機(jī)油。另外，如果是由于活塞環(huán)缸套的嚴(yán)重磨損導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒藍(lán)煙，則柴油機(jī)在工作時(shí)還有啟動(dòng)困難和不足等現(xiàn)象。因此旋轉(zhuǎn)氣缸，如果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)重冒藍(lán)煙，且啟動(dòng)困難或不足，一般應(yīng)該認(rèn)為是活塞環(huán)缸套嚴(yán)重磨損造成的，柴油機(jī)至少應(yīng)該中修。呼吸器故障；對(duì)于閉式呼吸器，如果與大氣平衡的通氣口堵死，可能導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力升高，迫使機(jī)油通過呼吸器大量進(jìn)入進(jìn)氣管并進(jìn)入燃燒室參與燃燒；柴油機(jī)作業(yè)時(shí)將嚴(yán)重冒黑煙。但啟動(dòng)性能和作業(yè)不受影響。因此，如果柴油機(jī)嚴(yán)重冒藍(lán)煙且性能不變，應(yīng)該認(rèn)真檢查呼吸器。機(jī)油油量太多；如果機(jī)油機(jī)油加油量太多，機(jī)油油面太高旋轉(zhuǎn)氣缸，也將導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)廢氣壓力增大，其結(jié)果與呼吸器故障一樣將導(dǎo)致大量機(jī)油進(jìn)入燃燒室，柴油機(jī)嚴(yán)重冒藍(lán)煙。曾經(jīng)發(fā)生過一臺(tái)外接機(jī)油箱的柴油機(jī)，嚴(yán)重冒藍(lán)煙，且機(jī)油消耗量很大，開始認(rèn)為活塞環(huán)與缸套嚴(yán)重磨損，但拆缸發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)缸套正常。然后逐步拆機(jī)分析，后發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)油底