詳細內容：濰柴2105柴油機35馬力兩缸（銷售科：400-0536-049）掉油門踏板位置傳感器線束插頭，儀表盤顯示油門踏板位置傳感器開路或短路到地；通過上述檢驗可初步判斷整車已將通訊信號輸出給發(fā)動機和整車線束，應檢查油路問題。.油路問題診斷：擰松高壓油泵的低壓油進油管接頭，用手油泵泵油，觀察低壓油路是否有燃油流出，如有燃油流出則擰緊該接頭；擰松高壓油泵出油管接頭不可完全擰開，用起動機泵油，觀察出油口無燃油溢出，由此判斷高壓油泵是否在正常工作 ，如高壓泵出油口有燃油溢出但發(fā)動機仍無法起動則應考慮低壓油路進氣或高壓泵燃油油量不足�！� ?新柴油發(fā)電機組使用時需要注意什么?柴油發(fā)電機運用電加熱功能注意維護方法?濰坊柴油發(fā)電機出廠前的檢測五個步驟?濰坊發(fā)電機組保養(yǎng)時需要注意什么?柴油發(fā)電機組保修的三個常見問題地柴油發(fā)電機組穴蝕的產生_濰坊 柴油發(fā)電機組穴蝕的產生_濰坊柴油發(fā)電機，柴油發(fā)電機組濰坊柴油發(fā)電機濰坊柴油發(fā)電機組"隨著現(xiàn)代柴油機的有效壓力轉速比功率不斷提高，比質量越來越小，結構日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，柴油發(fā)電機組 柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組"運領域廣泛水泵發(fā)電機組 船用柴油發(fā)電機組 燃氣發(fā)電機組 汽油發(fā)電機組 柴油一體機"柴油發(fā)電機組穴蝕的產生 "隨著現(xiàn)代柴油機的有效壓力轉速比功率不斷提高，比質量越來越小，結構日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)