詳細(xì)內(nèi)容：abb變頻器維修 ABB變頻器故障代碼 ACS510故障診斷： 診斷顯示：傳動單元檢測到異常事件，使用下列方式進(jìn)行顯示： 1、傳動單元柜體上的綠色或紅色LED指示燈。 2、控制盤上的LED指示燈（如裝有控制盤） 3、控制盤顯示屏 4、故障字和報(bào)警字（參數(shù)0305~0309）.故障字和報(bào)警字各位的定義。 5、顯示形式取決于事件的嚴(yán)重程度。用戶可以定義事件的嚴(yán)重程度，使傳動根據(jù)事件的嚴(yán)重程度做出不同的反應(yīng)： A:忽略該事件信息 B：報(bào)告該事件信息 C:報(bào)告故障信息 紅燈亮-故障 傳動監(jiān)測到一個(gè)嚴(yán)重的問題或者故障后，南通ABB變頻器維修可能會作出下列反應(yīng)： A:點(diǎn)亮傳動單元上的紅色LED指示燈（LED亮或閃爍）。 B:在故障字參數(shù)0305到0307里設(shè)置對應(yīng)位。 C:控制盤顯示故障代碼。 D:電機(jī)停止（如果正在運(yùn)行） 控制盤上的故障代碼顯示是暫時(shí)的，按下列任何一鍵可清除故障信息：MENU菜單，ENTER進(jìn)入，UP上或DOWN下。如果故障依然存在，故障信息會在幾秒鐘后再次出現(xiàn)。 綠燈閃爍報(bào)警： 不太嚴(yán)重的錯(cuò)誤，稱為報(bào)警，診斷顯示是建議性的。出現(xiàn)不太嚴(yán)重的錯(cuò)誤時(shí)，傳動單元通常用下列方式報(bào)告發(fā)現(xiàn)異常： A:傳動單元上綠LED指示燈閃爍（不適用于來自于控制盤操作錯(cuò)誤引起的報(bào)警） B:報(bào)警字參數(shù)（0308或0309）的相應(yīng)位。 C:利用控制盤查看報(bào)警代碼和信息。 幾秒鐘后報(bào)警信號會從控制盤上消失。但是只要報(bào)警情況存在，報(bào)警信息將周期性的返回到控制盤上。 故障排除： 推薦的糾正方法為： A:使用下面故障列表找出問題的主要原因。 B:傳動復(fù)位。 故障代碼、控制盤上顯示的故障名稱及故障描述及其糾正措施。 故障代碼1：OVERCURRENT過流 輸出電流過大。檢查和排除： 1、電機(jī)過載 2、加速時(shí)間過短 3、電機(jī)故障，電機(jī)電纜故障或接線錯(cuò)誤 故障代碼2 DC OVERVOLT 直流過壓 中間回路DC電壓過高。檢查和排除： 1、輸入側(cè)的供電電源發(fā)生靜態(tài)或瞬間過電壓。 2、減速時(shí)間過短 3、制動斬波器選型太�。ㄈ绻�有）。 4、確認(rèn)過電壓控制器處于正常工作狀態(tài)。 故障代碼3 DEV OVERTEMP 過溫 散熱器過溫。溫度達(dá)到或超過極限值。R1~R4：115℃，R5/R6:125℃ 檢查和排除： 1、風(fēng)扇故障。2、空氣流通受阻。3、散熱器積塵。4、環(huán)境溫度過高。5、電機(jī)負(fù)載過大。 故障代碼4 SHORT CIRC 短路 短路故障。檢查和排除：1、電機(jī)電纜或電機(jī)短路。2、供電電源擾動。 故障代碼6 DC UNDERVOLT 直流欠壓 中間回路DC電壓不足。檢查和排除： 1、供電電源缺相。2、熔斷器熔斷。3、主電源欠壓。 故障代碼7 AI1 LOSS AI1丟失 模擬輸入1丟失。模擬輸入值小于參數(shù)3021AI1FLT LIMIT （AI故障極限）的值。檢查和排除： 1、模擬輸入信號源及其接線。 2、參數(shù)3021AIFLT LIMIT（AI故障極限）的設(shè)置，并且檢查3001 AI小于MIN FUNCTION（AI故障功能） 故障代碼8 AI2 LOSS AI2丟失 模擬輸入2丟失。模擬輸入值小于參數(shù)3022 AI2 FLT LIMIT（AI故障極限）的值。檢查和排除。 1、模擬輸入信號源及其接線。 2、參數(shù)3022 AI2 FLT LIMIT （AI故障極限）的設(shè)置，并檢查3001 AI小于MIN FUNCTION（AI故障功能）。 故障代碼9 MOT TEMP 電機(jī)過溫 電機(jī)過熱，基于傳動的估算或溫度反饋信號。 1、檢查電機(jī)是否過載。 2、調(diào)整用于估算的參數(shù)（3005~3009）. 3、檢查溫度傳感器和參數(shù)組35中的參數(shù)設(shè)置。 故障代碼10 PANEL LOSS 控制盤丟失 控制通訊盤丟失，并且： 1、傳動處于本地控制（控制盤顯示LOC，本地），或 2、傳動處于遠(yuǎn)程控制模式（REM，遠(yuǎn)程），且起/停/方向/給定信號值來自控制盤。 檢查： 1、通訊鏈路和接線。 2、參數(shù)3002 PANEL COMM EEROR （控制盤丟失故障）。 3、參數(shù)組10的參數(shù)：控制命令輸入和參數(shù)11給定選擇（傳動單元運(yùn)行于REM（遠(yuǎn)程）模式）。 故障代碼12 MOTOR STALL 電機(jī)堵轉(zhuǎn) 電機(jī)或工藝堵轉(zhuǎn)。電機(jī)運(yùn)行于堵轉(zhuǎn)區(qū)。檢查以下各項(xiàng)： 1、過載。2、電機(jī)功率不夠。3、參數(shù)3010~3012. 故障代碼14 EXTERNAL FLT1外部故障1 第一外部故障報(bào)警對應(yīng)的數(shù)字輸入激活。 故障代碼15 EXTERNAL FLT2 外部故障2 第二外部故障報(bào)警對應(yīng)的數(shù)字輸入激活。 ~~~~abb變頻器維修歡迎聯(lián)系 可能在電機(jī)或電機(jī)電纜處檢測到的接地故障。傳動運(yùn)行或停止的時(shí)候都監(jiān)控接地故障。傳動停止時(shí)接地故障檢測的靈敏度更高，并且能夠報(bào)告發(fā)生故障的位置。 糾正措施： 1、檢查/排除進(jìn)線接地故障。 2、保證電機(jī)電纜的長度沒有超過允許的最大長度。 3、如果輸入電源是三角形連接，而且輸入功率電纜的電容很大，則可能導(dǎo)致傳動停止情況下的接地故障誤報(bào)。如果想要禁止傳動停止的故障檢測功能，使用參數(shù)3023 WIRING FAULT （接線故障）。要禁止所有的接地故障檢測功能，請使用參數(shù)3017. 故障代碼17 UNDERLOAD 欠載 電機(jī)負(fù)載低于期望值，檢查以下兩項(xiàng)： 1、負(fù)載被斷開了。 2、參數(shù)3013UNDERLOAD FUNCTION（欠載功能）~3015 UNDERLOAD CURVE（欠載曲線）。 故障代碼18 THERM FAIL 內(nèi)部故障。監(jiān)測傳動的內(nèi)部溫度熱敏電阻斷開或短路。請與本地ABB辦事處聯(lián)系。 故障代碼19 OPEX LINX abb變頻器維修常見故障 一、OVERCURRENT:過流。 輸出電流過大。 檢查和排除： 1.電機(jī)過載 2.加速時(shí)間過短（參數(shù)2202 ACCELER TIME 1(加速時(shí)間1)和2205 ACCELER TIME 2(加速時(shí)間2)）。 3.電機(jī)故障，電機(jī)電纜故障或接線錯(cuò)誤。 二、DC OVERVOLT：直流過壓。 中間回路DC電壓過高。 檢查和排除： 1.輸入供電電源發(fā)生靜態(tài)或瞬態(tài)過壓。 2.減速時(shí)間過短（參數(shù)2203 DECELER TIME 1(減速時(shí)間1)和2206 ACCELER TIME 2(減速時(shí)間2)） 3.制動斬波器選型太�。ㄈ绻�有）。 4.確認(rèn)過壓控制器處于正常工作狀態(tài)（使用參數(shù)2005）。 三、DEV OVERTEMP:散熱器過溫。 溫度達(dá)到或超過極限值(R1~R4:115°C R5/R6:125°C)。 檢查和排除： 1.風(fēng)扇故障。 2.空氣流通受阻。 3.散熱器積塵。 四、SHORT CIRC:短路故障。檢查和排除： 1.電機(jī)電纜或電機(jī)短路。 2.供電電源擾動。 五、DC UNDERVOLT:中間回路DC電壓不足。 檢查和排除： 1.供電電源缺相 2.熔斷器熔斷 3.主電源欠壓。 六、AI1LOSS:模擬輸入1丟失。 檢查和排除： 1.模擬信號源及其接線 2.參數(shù)3021 AI1FLT LIMIT(AI 故障極限）的設(shè)置，并檢查3001AI< MIN FUNCTION(AI故障功能）。 七、.MOT TEMP:電機(jī)過熱，基于傳動的估算或溫度反饋信號。 檢查和排除： 1.檢查是否過載 2.調(diào)整用于估算的參數(shù) 3.檢查溫度傳感器和參數(shù)組35中的參數(shù)設(shè)置。 八、PANEL LOSS: 控制盤通訊丟失。 檢測和排除： ABB變頻器故障維修及應(yīng)對 1 ACS300變頻器的常見故障 對于ACS300的變頻器，經(jīng)常會碰到的故障就是開關(guān)電源的損壞，ACS300變頻器開關(guān)電源采用了近似UC3844功能的一塊叫LT1244的波形發(fā)生器集成塊，受工作電壓的突變，以及開關(guān)電源所帶負(fù)載的損壞，而導(dǎo)致此集成塊的損壞時(shí)有發(fā)生，由于使用了較長年數(shù)，電解電容也到了它的使用年限，那用于濾波的電容也就成了開關(guān)電源損壞的直接原因。筆者在維修中會碰到ACS300變頻器的整流橋經(jīng)常損壞，也許他們從經(jīng)濟(jì)角度考慮，選用了國際整流器公司的一款最緊湊的三相全橋整流器，體積和帶載電流都較小，散熱也較差，所以在使用一段時(shí)間后就會出現(xiàn)損壞。ACS300主控板發(fā)生故障的幾率也是相當(dāng)高的，控制盤與主板之間的通訊故障，主板CPU故障都時(shí)有發(fā)生，通常此類故障較難排除。ACS300選用了三菱的IPM模塊，相對來說故障幾率較低，模塊損壞，只能更換，但更換前必須保證驅(qū)動電路完全正常。